domingo, 27 de abril de 2014

Dacia desafio à grave crise no continente Europeu. Marca romena lidera grupo de carros populares na Europa.

Dacia desafio à grave crise no continente Europeu. Marca romena lidera grupo de carros populares na Europa.
No Brasil ele é vendido pela Renault com o nome de Sandero e Logan. Na contramão da grave crise europeia, atualmente o Dacia representa o melhor crescimento na Europa e atrai clientes de diversas classes e segmentos, com margem de lucro semelhante à dos fabricantes de automóveis de luxo. Fabricado na Romênia, o Dacia ilustra mudança de paradigma na indústria.
Muito embora seus carros não tenham sido projetados inicialmente para mercados desenvolvidos, como aponta uma análise do Financial Times (FT), o Dacia conquistou seu espaço na Europa Ocidental.
A combinação de design de baixo custo com instalações simples, sem pretensões de agradar aos exigentes consumidores da Europa Ocidental, o Dacia se transformou na marca de maior sucesso no continente após o crescimento das vendas.
Pesos-pesados ​​da indústria europeia de automóveis têm alertado que a remoção de barreiras comerciais para os mercados emergentes compromete os lucros e empregos nos países desenvolvidos.
Na tentativa de ampliar seu crescimento, as mesmas empresas passaram a repatriar mercados europeus ocidentais com a adoção do mesmo modelo estratégico utilizado com sucesso em países emergentes.
A indústria automotiva passa por uma transição para um modelo mais eficiente, caracterizado pela diminuição do número de plataformas e oferta globalização. As empresas estão tentando simplificar os processos de produção e reduzir os custos de desenvolvimento, que agora pode atingir 1 bilhao de dólares para um único modelo.
As tradicionais estratégias automotivas utilizadas em mercados emergentes do Ocidente foram revistas, e muitos fabricantes descobriram que carros mais baratos têm tido excelente aceitação em países desenvolvidos.
Atualmente, cerca de 18% das vendas de carros na Europa corresponde a carros de baixo custo, em comparação a 13% em 2002, de acordo pesquisa feita pela AlixPartners. Esses veiculos tambem desfrutam de uma promocao eficaz, a principal caracteristica que o foco e um conceito simpes – o melhor relação custo benefício.
"Variedades nas cores exteriores estão limitados a apenas cinco tons, os painéis das portas são idênticas em vários modelos e o para-brisas é construído em um ângulo de inclinação para reduzir a instalação do cotovelo", escreve o Financial Times.
Devido à simplicidade do processo de concepção e produção, foi introduzido ao mercado britânico o Dacia Duster SUV, com um preço a partir de £ 9.000, ou seja, a 4.000 libras esterlinas a menos do que o modelo mais barato concorrente de uma marca bem conhecida.

"É o melhor exemplo de carro arrojado para mercados emergentes foi introduzido nos países desenvolvidos e consagrado um verdadeiro sucesso. Estavam muito à frente de qualquer outro fabricante de automóveis ", comenta o professor Jan- Benedict Steenkamp, autor do livro: Brand Breakout, a study of emerging market brands that compete worldwide.
Com a venda do Dacia, como um todo, a Renault foi capaz de resistir à crise melhor que o mercado da Europa Ocidental. A marca romena foi responsável por 24% do grupo de caça na Europa no primeiro semestre deste ano. Sem a popularidade do Dacia, as vendas da Renault teria diminuído em mais de 10% no mesmo período do ano, diz o FT.
O Morgan Stanley estima que, no ano passado, o Dacia registrou para a marca Renault margem de lucro operacional de 9% em comparação aos 2%.
A estratégia da Renault começa a ser seguida por outras empresas. A Ford vai trazer para a Europa no próximo ano o EcoSport SUV, projetado no Brasil e produzido na Índia. O carro mais vendido da Hyundai na Europa, o i10 foi criado originalmente para o mercado indiano, mercado este onde espera-se um grande volume de vendas para o modelo Nissan Pixo.
"Existe um mercado global de pessoas que focadas na relação custo-benefício. Essa massa de pessoas é global e não se limita aos mercados emergentes", diz o professor Steenkamp.

A Volkswagen, Toyota, Ford, Hyundai e Suzuki têm investido grandes somas em centros de pesquisa e desenvolvimento na Índia, enquanto a subsidiária brasileira da Fiat ganhou alguns anos em relação à autonomia do grupo em termos de design. Quase todos os fabricantes de automóveis têm atividades internacionais de desenvolvimento presentes na China.

sexta-feira, 7 de março de 2014

A EVOLUÇÃO DA ECONÔMIA ROMENA EM 2013

1. Em 14 de fevereiro de 2014, o Instituto Nacional de Estatística da Romênia publicou a primeira estimativa do crescimento econômico na Romênia para o quarto trimestre e para o ano inteiro de 2013, anunciando aumento do Produto Interno Bruto (PIB) no quarto trimestre de 2013 em relação ao trimestre anterior, de 1,7%, sendo isso um aumento deste indicador de 5,1% em comparação com o mesmo trimestre de 2012 e um crescimento do PIB em 2013 de 3,5% , em comparação com o ano anterior.
Ano de 2013 é o terceiro ano consecutivo de crescimento, depois de 2,2% em 2011 e 0,7% em 2012 e a taxa de crescimento de 3,5% em 2013 é a maior taxa registrada pela econômia romena nos últimos 5 anos .
Note-se que tanto o crescimento do PIB no quarto trimestre 2013 em relação ao trimestre anterior (1,7%) e em relação ao mesmo trimestre de 2012 (+5,1%) coloca à Romênia, na 1ª posição entre os Estados-Membros da UE, a média dos dois indicadores na UE -28 , sendo 0,4% e 1,0% respectivamente.
Mesmo que o Eurostat ainda não tenha publicado dados sobre o crescimento nos Estados membros da UE para o ano de 2013, presume-se que com a taxa de crescimento do PIB de 3,5% , o nosso país vai ficar entre os Estados membros da UE que mais crescerem. Até agora , o Eurostat anunciou o crescimento econômico em 2013 na UE-28 (0,1%) para Alemanha (0,4%) e Reino Unido (1,9 %), e reduzindo o PIB na área do euro (-0,4%) .

2. A evolução dos principais ramos de atividade econômica em 2013 é a seguinte:
a) As exportações em dezembro de 2013 de 3,86 bilhões  euros, foram  14,7% menores do que em novembro deste ano e de 22,5% maiores em relação ao mês de novembro de 2012.
As trocas comércias da Roménia em 2013 chegaram a €104,8 bilhões um volume recorde do comércio exterior romeno, sendo isso um aumento de 5,1% sobre 2012 e 4,6% maior sobre o valor mais alto atingido até agora (100,2 bilhões em 2011).
O aumento é resultado do crescimento das exportações, que registraram um volume de € 49,6 bilhoes o maior fluxo de fornecimentos de bens romenos para o exterior na história do crescimento do comércio exterior da Romênia e comparado com 2012 foi de 10%.
Em 8 dos 12 meses de 2013, o volume de exportação mensal ultrapassou o limite de 4 bilhões , e em outubro registrou o maior volume mensal da história das exportações romenas: 4,7 bilhões , de modo que , pela primeira vez em 2013, houve um volume de exportação mensal médio de mais de 4 bilhões.
Os fornecimentos para os Estados membros da União Europeia aumentou em relação ao ano anterior de 2012 com 8,8% e continuou a significar uma alta percentagem nas exportações romenas (69,6%), apesar de uma queda de 0,5 pontos percentuais em comparação com a situação em 31.12.2012.
Evolução das exportações para países fora da UE continuou a ser mais dinâmico, sendo que o ritmo de crescimento em 2013 foi de 12,8% .
Em relação à evolução da composição das exportações romenos em 2013 , em comparação com 2012, deve ser mencionado o aumento do grupo equipamentos, máquinas e meios de transporte de 40,4% para 42,0% , e o grupo alimentos , bebidas e tabaco de 7,5% para 8,5% .
Note-se que as entregas para os primeiros 4 países de destino das exportações romenas (disponível a partir de 31.10.2013 ) registraram um crescimento significativo, dada a participação dessas das exportações romenas: Alemanha ( com um peso de 18,8%, um aumento de +8,7%), Itália (11,6%, +4,1 %), França (6,7%, +7,1%) , Turquia (5,1%, +1,6%) e as transferências de bens para outros quatro paises do top 10 tiveram crescimento acima da média . Assim, a Grã-Bretanha, 6° lugar (4,2% de participação) aumentou de 28,7% , os Países Baixos, lugar (3,1% de participação) aumentou 21,5% , Federação Russa 9° lugar (2,8% de participação ) aumento de 31,1% e Áustria, em 10º lugar (2,4% de participação), aumento 13,6% . Além disso, no caso da Turquia (3,4%) e Rússia (31,3%) para o qual os dados no final de 2013, o crescimento das exportações continuou até o final de 2013, mantendo a tendência positiva dos primeiros 10 meses deste ano. Os oito países acima mencionados, que têm um peso de 54,7% nas exportações do país, têm contribuído para aumentar a oferta de bens romenos no exterior nos primeiros 10 meses deste ano , com mais de 1,8 bilhão.
Pode-se dizer que a exportação foi a principal força motriz do crescimento econômico em 2013.
As importações romenas em 2013 crescerem 1,0%, principalmente devido ao aumento das importações provenientes dos países membros da UE em 4,0%, enquanto a entrada de mercadorias provenientes de outros países, não membros da UE, registou um decréscimo de 7,2%.
Em termos da evolução da estrutura das importações em 2013 em relação ao ano anterior, há um aumento do grupo de máquinas e equipamentos de transporte de 33,7% para 35% , e uma redução da participação do grupo combustíveis fósseis de 12,2% para 9,9%.
Diferentes taxas de crescimento das exportações e importações reduziram o déficit da balança comercial em 40,8% (3,9 bilhões de euros) em 2013 , em comparação a 2012 (de 9,6 bilhões para 5,7 bilhoes) .

b) A produção industrial, junto com as exportações, continua ser um importante motor do crescimento econômico, com o aumento em 2013 de 7,1% (série ajustada pelo número de dias úteis e de sazonalidade) comparado com 2012, devido à industria de transformação (8,5%) e indústria extrativa (1,9%) , enquanto a produção e fornecimento de electricidade , gás, vapor e ar condicionado foi reduzido em 2,2%. Para os grandes grupos industriais, os aumentos foram registrados na indústria de bens de capital (11,6%), na indústria de bens duráveis ​​(10,5%) , na indústria de bens intermediários (7,6%) e da produção de bens de uso de diário ​​(5,8%). Indústria de energia diminuiu em 1,5%.
No caso da produção industrial em dezembro de 2013, essa diminuiu 1,1% em relação a novembro de 2013 (série ajustada pelo número de dias úteis e de sazonalidade), mas aumentou para 7,9% comparado com dezembro de 2012.

c) As obras de construção em dezembro de 2013 aumentaram, em relação ao mesmo mês do ano anterior (+ 0,7 %) e um decréscimo em relação a novembro de 2013 (-1,1%) .
O volume de obras de construção em 2013 diminuiu 1,6% em relação a 2012, devido à evolução desfavorável das novas obras de construção (-10,5%), enquanto as obras de reformas aumentaram 30%, e manutenção e reparos aumentaram 12,0% .

d ) Os recursos energéticos primários diminuiram em 2013 em relação a 2012 em 9,2% (devido à redução da produção de carvão de 26,4% e de extração de óleo de 0,2% , enquanto a produção de gás natural aumentou somente 0,1 % ) .
Em 2013, a produção de energia electrica, em comparação com o ano anterior, diminuiu 3,2% , devido a redução da produção de energia térmica (-18,5% ), enquanto houve aumento na produção de energia hidrelétrica (23,9%), usinas de energia nuclear (1,3%) e energia eólica (77,8%) .
O consumo final de energia elétrica em 2013 diminuiu 6,0% em relação a 2012 e a exportação de energia elétrica aumentou em 114,7%, sendo que o volume se manteve a um nível modesto (2.465,9 milhões KWh ) .

3. Balança de pagamentos e da dívida externa
De acordo com o Banco Nacional da Romênia ( BNR, em 2013, a conta corrente da balança de pagamentos registou um déficit de 1.505 milhões euro, em comparação com um déficit de 5.843 milhões de euros em 2012, devido ao déficit comercial menor (3.956 milhões), o aumento do excedente da balança de serviços (1.458 milhões euros) e de transferências correntes (287 milhões de euros) .
Dívida externa da Roménia, em 31.12.2013, conforme o banco central, foi de 96,4 bilhões euro , dos quais 77,0 bilhões de dívida de médio e longo prazo (queda de 2,3% em relação ao final de 2012) e 19,4 bilhões de dívida de curto prazo (queda de 6,8 % em relação ao 31.12.2012) .

4. Taxa de juros da política monetária
A evolução e perspectivas económicas favoráveis​​, juntamente com a necessidade de reforçar a estabilidade da economia romena em face de choques económicos externos, mais o apoio ao processo sustentável da política de credito, contribuiram para uma nova decisão do Banco Nacional para reduzir a partir de 05 de fevereiro de 2014, a taxa básica de juros da política monetária de 3,75% para 3,50% ao ano. Consequentemente, a linha de crédito de taxa de juros (Lombard) caiu de 6,75% para 6,50%  e a taxa de juros para facilidade de depósito para 0,50% ao ano. Note-se que essa é a segunda decisão de reduzir a taxa básica de juros da política monetária desde o início de 2014.

5 . Orçamento Geral Consolidado
De acordo com os dados operacionais do Ministério das Finanças Públicas a execução orçamental geral consolidada de 01 de janeiro a 31 de dezembro 2013, terminou com um déficit de 15,77 bilhões RON (practicamente 4 bilhoes Euro), que esta dentro da meta acordada com os parceiros internacionais como objectivo da política orçamentaria este ano e aprovada na última revisão do orçamento de 2,5% do PIB.

6. O investimento estrangeiro direto chegou em 2013, de acordo com o banco central, no valor de 2,713 bilhoes € (dos quais participações no capital de 1,776 bilhoes € e créditos intragrupo de 937 milhoes €) foi de 26,8% acima dos valores de 2012, tornando-se o maior valor registrado nos últimos quatro anos.

7. A inflação, conforme expresso pelo Índice de Preços ao Consumidor em dezembro de 2013 em relação a dezembro de 2012 foi de 1,55% , de acordo com o Instituto Nacional de Estatística, ficando dentro da meta de inflação de 2,5% estabelecida pelo Banco Central em 2012.
A mesma fonte, anunciou que a taxa de inflação em janeiro de 2014, em comparação a janeiro de 2014, foi de 1,06% .

8. A taxa de desemprego foi estimada em 7,1% para dezembro de 2013 sendo em queda de 0,2 pontos percentuais em relação ao mês anterior e 0,4 pontos percentuais acima de seu nível em dezembro de 2012.
Taxa média de desemprego na UE -28 era , no final de dezembro de 10,7% , de modo que apenas sete Estados-Membros apresentaram menor desemprego: Áustria (4,9%), Alemanha (5,1%), Luxemburgo (6,2%), República Checa (6,7%), Malta (6,7%), Dinamarca (6,9%) e Países Baixos (7,0%) .
9. Perspectiva
Para 2013, o governo , o FMI e a Comissão Europeia previam um crescimento econômico de 2,2%, sendo que a meta inicial utilizada para o orçamento de 2013 foi fixado em 1,6%. O crescimento de 3,5% comunicado pelo Instituto Nacional de Estatística, superou as previsões mais otimistas.

O governo e as instituições financeiras internacionais prevêem um crescimento de 2,1-2,2 % do PIB em 2014, sendo que a previsão mais otimista pertence ao Banco Mundial. De acordo com o crescimento econômico estimado na Previsão Econômica Global do Banco Mundial, o crescimento econômico na Romênia em 2014 será de 2,5%.